Le Bénin décroche un prêt de 80 millions d’euros pour l’aménagement du port autonome de Cotonou
Le Bénin a été retenu, vendredi 14 juillet à Abidjan, pour bénéficier de l’octroi d’un prêt de 80 millions d’euros par le Conseil d’administration du Groupe de la Banque africaine de développement (BAD). Il s’agit d’un fond qui entre dans le cadre des travaux de modernisation et d’extension du Port autonome de Cotonou, l’un des principaux points d’accès maritime pour les pays de l’hinterland.
«Le Conseil d’administration approuve un investissement capital pour le Bénin, car le Port de Cotonou est une source majeure de revenus pour le pays. Grâce à l’expansion et la réhabilitation des infrastructures, la capacité du port et son efficacité opérationnelle devraient s’améliorer de manière significative », a déclaré le Joseph Ribeiro, directeur général adjoint pour l’Afrique de l’Ouest à la Banque africaine de développement.
En plus de renforcer les opérations du Groupe de la Banque au Bénin, l’investissement va permettre de construire un nouveau terminal à conteneurs (le « T5 ») à l’est du port et augmenter sa capacité à 20 hectares dédiée aux produits en vrac et divers. Outre la mise en place d’un point d’accès central doté de portiques automatisés, un parking de 14 hectares va être construit pour les véhicules poids lourds sur le site de Zongo qui sera doté d’un système de gestion intégré et numérisé relié aux bases de données du port et au guichet unique pour le commerce extérieur afin de faciliter le traitement rapide du fret. Cela va ainsi réduire le temps de transit dans la zone portuaire à 2 heures, décongestionner le boulevard de la Marina, l’un des axes les plus importants de la ville de Cotonou. Il permettra aussi d’améliorer les conditions de travail des chauffeurs poids lourds (sécurité, repos…) et de fournir un nouvel espace de travail aux services de douane et à leur partenaire technique au Bénin.
La répartition du prêt se présente comme il suit : 55 millions d’euros de la Banque africaine de développement (www.AfDB.org/fr) et 25 millions d’euros de l’Africa Growing Together Fund (https://apo-opa.info/3K5yle1), un fonds spécial abondé par la Banque africaine de développement et la Banque populaire de Chine.
Trois ans de travaux
Dans le cadre de la mise en œuvre des travaux, le Centre mondial sur l’adaptation à travers le Programme d’accélération de l’adaptation en Afrique (https://apo-opa.info/3lfYTzu), a utilisé des analyses climatiques avancées qui ont permis d’identifier et de mesurer les conséquences des risques climatiques physiques sur les investissements. Il a fourni en outre, des évaluations complètes des risques climatiques, de même que des options d’investissement viables pour améliorer l’adaptation et la résilience. Des mesures qui visent à protéger à coup sûr les investissements des effets négatifs des risques climatiques physiques.
Le projet va ainsi profiter au gouvernement du Bénin grâce à des meilleures recettes fiscales et aux dividendes engrangés. Le projet bénéficiera également à la main-d’œuvre, surtout pendant la construction, ainsi qu’aux opérateurs portuaires et aux usagers (propriétaires de camions, chargeurs de navires).
Faut- il le rappeler, le Port autonome de Cotonou est un port de transit qui accueille en moyenne de 80 à 90 navires commerciaux par mois. Il assure 90 % du commerce international du pays et 49 % de trafic de transit dirigé vers le Niger (37 %), le Burkina Faso (4 %), le Mali (3 %) et le Nigeria (5 %). Il dessert jusqu’à 100 millions de consommateurs. En 2022, le Port de Cotonou a traité 12,5 millions de tonnes de marchandises (5 % de plus qu’en 2021), un chiffre qui devrait atteindre 23 millions de tonnes d’ici 2038.
Précisions que le Groupe de la Banque africaine de développement est la principale institution du financement du développement en Afrique. Il comprend trois entités distinctes : la Banque africaine de développement (BAD), le Fonds africain de développement (FAD) et le Fonds spécial du Nigeria (FSN). Représentée dans 41 pays d’Afrique et contribue significativement au développement économique et au progrès social de ses 54 Etats membres régionaux.
Ignace TOSSOU
