Crise diplomatique au Niger : La grosse affaire du de Royal Air Maroc
La crise politique récente au Niger, marquée par un coup d’État et les tensions diplomatiques qui ont suivi, a engendré d’importants bouleversements dans le secteur aérien du pays. Parmi les conséquences de cette situation, la suspension des vols d’Air France a laissé un vide que la compagnie aérienne marocaine, Royal Air Maroc (RAM), a rapidement comblé.
Selon les médias marocains, Royal Air Maroc, reconnue pour sa fiabilité et son sérieux, s’est solidement positionnée comme l’une des compagnies aériennes favorites pour les liaisons aériennes au Niger. Profitant de l’interdiction des vols français, la compagnie a su répondre à la demande croissante de voyages depuis le Niger. Cependant, cette reprise des activités aériennes est assombrie par les inquiétudes suscitées par la hausse des prix des billets, préoccupant les agences de voyages et d’orientation. Ces dernières espèrent une stabilisation de la situation permettant une diversification des offres de transport aérien.
Au Mali et au Burkina Faso, Air France est également persona non grata en raison de raisons similaires, compliquant les liaisons aériennes dans ces régions. Cette interdiction a non seulement bénéficié à Royal Air Maroc.
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Face à ce contexte tendu, Royal Air Maroc a intelligemment exploité la situation pour renforcer ses liens avec le Niger. La compagnie envisage même d’étendre son influence au Mali voisin, soulignant ainsi son rôle clé dans le rétablissement des liaisons aériennes dans la région.
Franck-Marie AGOSSOU
